JDM Performance Meeting Forum

Tenhle systém používají americké automobilky, je to jednoduché a účelné řešení. To ložisko tam nemusí být úplně nafest, můžeš mu nechat klidně desetinu vůli. Pokud budeš eloxovat, stačí úplně základní běžná vrstva. Ta se pak musí uzavřít, protože je porézní. Měli by to dělat už v eloxárně nějakým ne...

Vím, že víš, to byla nadsázka... o nějaké mikrony se to sice mění ale to, co píšeš, je tloušťka vrsvy, která vznikne přeměnou původního matroše. Tam je spíš problém u kvalitního tvrdého materiálu s vysokým obsahem zinku a křemíku 70xx. Ten se eloxuje blbě a má pak hodně chlupatý povrch, takže ložisk...

kluci, rozměry součásti se eloxem nemění, elox není barva..

Jo kluci, Brno jde do řiti, už docela klouže... Most se zlepšuje... 1:42,9

:smt023 jsem mimo tak jen krátce... Teplota vody good, ty dva chladiče oleje jsou moc to bylo jasné že to bude studené, air temp 45 při 0,6 b mi přijde dost vysoká, mám o 10 min v horku ale je fakt že na kompresoru a s vodníkem... důvod nefunkce ABS může být právě to že to moc nebrzdi i když se ti z...

5. jsou volné jízdy ?

teď jsi mi připomněl, že 6. se jede Le M

Každé kolo má 2 ventily, jeden blokovací (ten je normálně otevřen - při aktivaci omezí tlak do kola) a druhý je obtokový (normálně zavřený - odpouští tlak od kola a vrací kapalinu zpět do systému za pomoci čerpadla) no a ten musíš otevřít aby byla veškerá galerie v kostce odvzdušnitelná. Vezmeš jedn...

no sláva... dělal jsem test té nejmenší 2Ah BSLI-02 LiFePO4 (2).JPG a bez problému nastartuje hi-comp osmivál, což je neuvěřitelné. Snímek 013.jpg Litium je oproti olovu prostě jinde. Pokud to ABS bylo prázdné, tak se k němu musíš připojit po sběrnici a spustit servisní mod odvzdušnění, protože v re...

letos jsem shodou okolností jeden podobný projekt řešil, má to svoje specifika ale jde to, už jsme zase chytřejší...nebo míň blbí
když nebudu mimo, tak na letisko dorazím

všimni velikost pumpy, stejné jako ty + ještě 6" posilovač, přesto to muselo pryč. Ale vyzkoušej a pak si uděláme disertačku na brzdy. Všechno má své řešení...

zrovna jsem ti chtěl připomenout, že je červenec...
průměry pump?

nejde o vibrace ale tepelnou roztažnost

to nebylo na tebe ale toho před tebou

butch: jasny ale jakým způsobem - spínač/snímač polohy/strain sensor... jestli nemáš nastavený zbytečně moc dlouhý čas, pak to dostává štosy jaxsviňa...ideál je 35 - 50 ms, co je přes 70 je už moc...z tohoto důvodu je nejlepší snímač polohy aby se to dalo změřit a the best je i nastavení konce přeru...

butch:
jak máš řešený cut off při řazení ?

svobi: Vyřešil jsem problém s posilovačem, ten elektrický neměl sílu na tak těžký převod ( 3/4 otáčky volantu doraz/ doraz) a po pár kolech se vypnul. Poslední 6 hodinovku jsme jeli bez něj, no řehole jak sviňa. Vyzkoušel jsem i hydraulický ale pořád se u toho člověk nadřel. Toho krátkého převodu js...

Z3 coupe

FABI: ona se ta cena blbě určuje, páč to taky stálo nějakej vývoj... dnes, když vím co a jak, bych to postavil levněji...ale čert ví, všechno zdražuje ps: na konci cílovky je vidět jak pěkně funguje ta MK 20 :wink: PECA: na to, že máš v Mostě najeto celkem málo, je to dost dobrý... ovšem to Brno je ...

Ve středu proběhla návštěva Mosteckého okruhu, jelikož bylo potřeba ztrestat x nedojetých ale na závod nepoužitelných gum + otestovat pár finálních úprav. Co čert nechtěl, potkal jsem se na trati se svým oblíbencem Maxem Bukem, který letos jede seriál DTM, takže nebyl problém poměřit tu jeho káru za...

dík za info...čekal jsem, že konečně předělají i tu šikanu za cílovkou, bohužel nic..

jak vypadá ten novej asfalt?

tímto ses probojoval na čelo místní tabulky, vivat..

kdyby někdo potřeboval ABS kroužky, tak katalog Triscan - rozměry, počet zubů, obj.číslo...

strč do toho filtru malej neodym