JDM Performance Meeting Forum

nojó tak když si všechno necháš dělat tak možná jo, pro člověka co si to udělá sám to může bejt zajímavý.
hlavně je nesmysl to zavrhnout jen proto, že je to "hnědý". pokud to bylo vařený tak jen opískovat a pak možná něco málo povařit, za 3roky od vyvaření to nemůže bejt na kaši.

tak za 1500e by to asi šlo. Ale co bys tam chtěl dělat za 150-200 ???? pozlatit??????

tak atmo za 50 je normální. ale turbo za 50 moc ne

jagy: byla nedávno taky žlutá, taky turbo, ale za trojnásobek ceny

sice je docela daleko ale dobra cena http://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/toy ... 74707.html

nechce někdo mojí ledvinu?? http://bazar.datsun.cz/index.php?soubor=b17.php

já bych věděl v budějcích, hlavu Faltýn-sice na něj některý lidi nadávaj ale já sem s nim nikdy problém neměl. Spodek sem teda zatim neřešil-jen taky zjišťoval, ale hodně lidí mi doporučilo Frnocha. taky z budějc.

kdyby to byla vr4 tak cajk ... to má stejné nápravy jako první evo a galant vr4 ... ale předohrab v atmo je o ničem . :D to ani zadarmo je to trošku jinak, přední náprava jako galant žralok, zadní náprava podobná jako DSM(ale opravdu jen podobná) a převodovka jako DSM/evo 1-3. A první evo a první g...

ten starion je parádní za ty prachy.
a inzerát už je pryč

já bych těm km věřil. za to že něco bleje v motorovým prostoru bych vinil spíš ty 25let starý těsnění než nepravdivý km taková čtvrt století stará guma co se ráchá v oleji už asi nebude nic moc btw doufám žes tam nedal ten pioneer místo toho parádnickýho dobovýho rádia

ja nevim co furt máte proti hondám nedávno tu někdo tvrdil že nissan je lepší než honda tak koukejte na toto https://www.youtube.com/watch?v=RHpSrgHflVI

83kw je taky SOHC. liší se to v ecu,MAF a vstřikách.vačka asi ne. měl bych někde mít ecu z 83kw kdybys chtěl

já nesrovnávám rwd a eclipse to si špatně pochopil, prvně byla řeč o "ukrutný" mrkačce. a pak bylo řečeno že se honda proti nissanu nemůže rovnat...a v zápětí že se mu vlastně jen nelíbí.. to zas nepřijde smysluplné mě. Já takovýhle hejtování na jdm fóru moc nechápu, já třeba bych si vybral u každý ...

uruem píše:Přesně tak kromě mazdy RX-7 FC a FD nebo jako jasný, že japonský je lepší než ostatní ale s Nissanem se třeba Honda fakt nemůže rovnat.

prosím o vysvětlení proč je nissan lepší než ostatní ???????? už jen to že se před 15 lety spojil s renoltem proto aby přežil neni moc + (rejp)

když mazec mrkačku, tak eclipse GSX http://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/mit ... 33059.html

světla už nevim kolik stáli ale určitě byl kus do litru- NOVÝ to si pamatuju

a anglický ti u nás logicky musí svítit na hovno když svítí na druhou stranu

tak pokud bereš antikorozní nástřik jako nějakou zásadní položku... kup colta a když rozprodáš zbytky dílů tak budeš možná i v plusu...a světla na evo stoji par stovek

Alik z TF co má modrou VI si to přestavoval a co si vzpomínám, tak říkal, že je to vyloženě levný. Mam dojem že říkal něco o 30tis max, ale je možný že si to špatně pamatuju nebo si to s něčím pletu. S tou přestavbou jsem Alíkovi pomáhal, když si to člověk udělá sám tak se to dá udělat za 0 kč :D a...

zítra se jedu podívat na tuto http://www.autoscout24.cz/Details.aspx? ... asrc=st|fs

toho colta jsem chtěl, ve čtvrtek sem na něj volal a prošvihnul ho o 5 minut

podle mě by byl nejjednoduší swap za modernější 4g63T DOHC 6bolt.(z 1g eclipse). Ten i podle Tabooa vydrží na seriových střevech nějakých 450 koní. Samozřejmě na nějakých lepších šálách

jéé tu S14 a miatu znám, jsou spolužáka ze střední. Ta miata je na prodej

http://www.mitsubishiclub.cz/inzerat/pr ... 1989-18995

nebudu teda tajemnej, tady http://forums.ds-map.net/logging/jackal ... or-1g-dsm/ máš návod na kabel. je to úplně primitivní.program jsem kdyžtak ochotnej poslat