JDM Performance Meeting Forum

Čau lidi,tak bohužel musím oznámit,že jsem integru prodal
útěchou jest,že šla do dobrých rukou..
vzpomínky jsou samozřejmě jen a jen skvělé nicméně,
je čas na next level..

Ossi píše: Dovezu to sani zitra, chces jen ten plast okolo nebo i ten filtr ?

stačí jen ten plastovej kryt..tnx

To nás tam moc jezdit nebude teda:) Peca už má C5 ready

počasí nakonec vyšlo,skvělá zábava,časy sice nevím,ale auto fungovalo super,za mě taky spokojenost

jn :( zrovna kdyz to vypada na takovou fajn seslost :(( kameru klidne vezmu ;-) Btw. Co to sani jak jsi me psal kdysi... Budes ho chtit, mohl bych ho vzit sebou ... si to sání našel?skvělý beru ho,vymyslím co za to - tnx! když nebude lejt,mám v plánu to po okruhu vzít přes boskovice,opatovice kde j...

Ossi píše:Urcite se ukazu ale jezdit asi nebudu

tipuju brzdy??
...ale kamerku bys mohl vzít?

on tady pán na co sáhne se mu zadaří
vyždímal si z toho maximum seej, vážně moc povedené

děkuji pěkně, kvalitně strávené dopoledne

No tyjo, v posledni dobe nad tim zkracenim taky uvazujju ... Asi budu muset resit synchron 2-3 tak bych s tim mohl rovnou neco udelat ... např.když máš trojáka na 4tis.tak ten kvalt krásně roztáhneš že nemusíš cpát dvojku.A přesně takhle teď šlape čtyřka ve vyšší rychlosti i s tím zátahem v šesti.....

Mám to úplně stejně jako ty, jen 5 mám 0.848 z y21 převodovky, v c6g je ještě kratší, tak jak to máš ty ale tu sem nesehnal a další převodovku už jsem nechtěl kupovat. Jen mi tam streedkid na nejvíce zatížené rychlosti ješte nainstaloval carbon synchrony :) ty karbon synchrony mám taky v plánu,možn...

ajo chybička se vloudila,napraveno

Trochu problém u itr je převodovka,resp.její poslední dva stupně; v praxi to vypadá takto-nasypu 1 2 3 v relativně rychlém sledu,dám 4 auto výrazně zpomalí a na 5 to není lepší,naopak.Streetkid mi zkrátil čtyřku o 11kmh,pětku o 23kmh; daní je nižší Vmax.Zde je graf před po: http://www.teammfactory.c...

mega rána,hlavně pro jeho rodinu a blízké - panebože to budou svátky:(
stát se to může každému,ale né každý po sobě zanechá takový odkaz jako on

Dejf píše: ne ... více zítra po SZ

odpověď žádná...takže nevíš?

S tím servem mě to napadlo proto, že jsem se odpoledne svezl v Kadettu bez posilovače. Byla to sice celkem fuška, ale nic na co by se nedalo zvyknout a dýl jak půl hodiny stejně nejezdíš. A pocit jako z motokáry by byl ještě umocněn :) Právě s tím Kadettem jezdí kámoš LeBrno- na R888, takže určitě ...

Dejf píše:nejdřív ať fungujou ruce...

vyndat servo neni až taková sranda, ale řešit se to dá

jdeš jak na zavolanou-stačí vytáhnout čerpadlo,dát kratší řemen a vypustit kapalinu,je to jen takhle?
případně nevíš jaký ten řemen a kde ho sehnat?

:twisted: Yes...Ukázková jízda :smt023 Díky za rady atd..kde začít..sedačky mi opravdu vyhovují pohodlím,na dálky vůbec nebolí záda,na sérii skvělé,ale jak říkáš držení nahoře špatný.Jelikož jsem spolujezdce vyšoupl(stejně mě akorát brzdili :D tak je asi prodám a vemu jednu pořádnou Jsem rád,že odle...

jj bylo jich tam mraky, uz je to trapny, ma to kazdej, akorat tak cas ji prodat :lol: ta bílá z brna cos jí předjížděl se tam objevuje celkem často že? no jo zase tě láká s2k:)s tvojí váhou můžeš mít klidně i 190koňů na tunu a to už esku slušně zatopíš,ale zas náhon+převodovka bude vždy mínus u itr...

dobře Ossi,tahle zatáčka mě za studena taky pěkně vytrestala jinak včera dobrej itr day,minimálně sedm iterek tam bylo?... k těm úpravám,ono když si vezmeš pořizovačku těch tří dílů,tak 10-15koní by bylo adekvátních že:)

Parádní den. Rici ještě jednou velké díky, věřím, že vypustit mě samotného na trať s Tvým pokladem nebylo lehké. Jel jsem sice pochopitelně na jistotu, ale stejně mi to občas nedalo, to auto je prostě boží. Pro mě je známka dobrého auta to, že čím tvrději je s ním zacházeno, tím je lepší. A ITR tak...

Mel jsem 2,3 a upustil jsem cca na 2,1. Po tretim kole se vzdycky zacli strasne prehrivat a zmolkovatet.Ale stejne byla chyba spis ve me Pravda je,že proti třeba r1r foukám adrenaliny o 0,2víc ptže jinak nefungujou jak maj.Zkus příště na začátek místo 2.3 dát1.9 a uvidíš sám,ale i tak to není guma ...

Barňoch píše:Myslím, že ne.Jel jsem na stejném tlaku jak na podzim Most a nedopadlo to nejlépe.Ještě jsem po první jízdě trošku odpustil.

Ale přiznávám, že to bylo možná rukama.Přece jen jsem to tam zmastil dost často.

já byl naopak příjemně překvapenej,vydrží víc než R1R
na kolik si je teda nafoukal?

Tak dnes vydařený den,Peca si s Itr potykal velmi rychle a na obyč gumách(Re002)
předvedl skvělý výkon,auto chválil,takže z toho mám velkou radost...
brzo bude i video z jeho jízdy

pár fotek k tématu - může mi někdo poradit,jak se mám přinutit přezout z Azenisu zpět na uhp?auto teď konečně zatáčí

pls o zlepšení času Brno 2:41.83 díky